동해지방해양경찰청은 21일 오후 3시 50분께 “21일 3차에 걸쳐 수중 수색을 실시했으며 야간에도 이어서 해상 수색을 실시할 예정”이라고 밝혔다.
해경은 이날 오전, 잠수사를 선내에 진입시켜 조타실과 기관실, 선실 등 수중 수색을 두 차례 실시했으나 많은 그물과 부유물을 제거하느라 진입에 어려움을 겪었다. 현재 수중 수색은 종료됐다.
오후 2시부터 3차 수중 수색을 시작, 기관실 등 정밀 수색을 실시했으나 구조된 선원 3명 이외에 추가 선원은 발견하지 못했다.
앞서 오전 7시 21분 인근 해상에서 부표를 잡고 표류하다 구조된 중국 선원 2명은 울릉의료원으로 이송됐으며, 오전 7시 34분 사고선박 내 조타실에서 구조된 사람은 선장(62·사망)으로 확인됐으며 포항으로 이송됐다.
사고 선박은 지난 19일 23시경 항해 중 큰 파도가 덮쳐 좌현으로 점점 기울어진 상태에서 파도가 유입돼 사고가 났으며, 승선원 9명 가운데 7명이 해상으로 탈출하고 선장과 기관장은 선내에 있었던 것으로 파악됐다.
해경은 야간에도 함정과 헬기 등 세력을 동원해 해상 수색을 실시할 예정이다. 해경 대형함정 4척과 해군 함정 2척, 어업지도선 3척, 일본 해상보안청 함정 1척 등의 세력을 투입하고 해양경찰 항공기와 공군 항공기를 동원, 수색 현장에 조명탄(200발)을 투하해 야간 수색 지원에 나선다.
현재 독도 인근 해상은 4~6m/s의 북동풍이 불고, 파고는 너울포함 2~3m이다. 또 시정거리는 3마일이다.
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