울진군이 처음으로 철도에 의해 연결될 포항∼삼척 간 동해선 철도의 개통 시기는 오는 2022년 12월 말이다.

포항∼삼척 간 동해선 철도는 포항을 출발해 영덕·울진을 거쳐 삼척에 이르는 전체 166.3km 길이의 단선철도다. 총 사업비 3조 1599억원 사업비가 투입되는 초대형 SOC사업이다.

지난 2018년 1월 포항~영덕 구간(44.1km)이 개통됐고 영덕~삼척 구간 122.2km는 현재 공사가 한창이다.

영덕~삼척 구간 122.2km 가운데 울진 구간은 후포면 금음리에서 북면 나곡리까지 59.02km로 7개 역사(驛舍)가 들어서며, 소요예산은 6956억원이다. 지난 7월 울진구간 역사(정거장) 건립공사가 착공됐다.

     ■각 역사(驛舍)의 위치와 개요

한편 동해선 포항~동해 단선 전철화 사업은 지난 2019년 1월 정부가 발표한 국가균형발전 프로젝트에 따라 정부의 예비타당성 조사 면제 대상에 포함됐다. 동해선 단선 전철화는 포항에서부터 강원도 동해까지 총연장 178.7km를 전철화하는 사업으로 4000억원의 사업비가 투입된다.

이와 관련 경북도는 지난해 1월 동해선 단선 전철화 사업의 예타 면제를 계기로 동해안을 남북경협시대의 신북방경제 거점으로 육성할 계획이며, 각종 관광자원을 연계한 환동해 관광 시대를 본격적으로 열어갈 수 있을 것으로 전망하고 있다고 밝혔다.

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